变压器打耐压的原理是什么

①变压器打耐压的原理是什么

变压器绝缘可分为纵向绝缘和横向绝缘两种。

简单点就是，纵向绝缘就是考验每一扎线圈间的绝缘强度和相间绝缘强度，横向绝缘就是考验同一电压等级线圈对不同电压等级线圈的绝缘强度。

纵向绝缘的考核就是我们通常说的感应耐压试验；

横向绝缘的考核就是工频耐压试验；

打耐压是工频耐压试验，简称耐压试验。

感应耐压试验简称感应试验。

②变压器电容如何放电

变压器也可以看成是一个电容，在停了输入以后它还可以存储一定的电荷，一般用专用的接地线装置放电，就是手持的绝缘棒上边联着铜线的那个，现线接地再用绝缘棒带着铜线接变压器高压端。对大型变压器摇测绝缘和直流泄漏试验后，需要进行放电，放电时应先用一个一端接地的高压电阻慢慢接近变压器的端子，进行预放电，然后直接短路接地。在现场没有高压电阻是也可以临时找一截潮湿的树枝代替。电压较高时用直接短路放电会产生很大的响声，影响他人工作。

③简述变压器的构造及各部件的作用

铁芯：变压器铁芯是磁力线的通路，起集中和加强磁通的作用，同时用以支持绕组。绕组：变压器的绕组是电流的通路，靠绕组通入电流，并借电磁感应作用产生感应电动势。油箱：油箱是油浸式变压器的外壳，变压器主体放在油箱中，箱内充满变压器油。油枕：油枕也叫辅助油箱，由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在变压器油箱盖上，用弯曲联管与油箱连接。呼吸器：呼吸器内装有干燥剂即硅胶，用来吸收空气中的水分。防爆管：防爆管安装在变压器的油箱盖上，防爆管的顶端装有一个玻璃片，当变压器内部发生故障，产生高压，油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外，释放压力，保护变压器油箱不被破坏。温度计：温度计安装在油箱盖上的侧温筒内，用来测量油箱内的上层油温。套管：套管是将变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。冷却装置：冷却装置是将变压器在运行中产生的热量散发出去的设备。净油器：又称温差滤过器，它的主要部分是用钢板焊成的圆筒形净油罐，净化油汞。

④变压器的基本工作原理是什么?

1、当变压器一次侧施加交流电压U1，流过一次绕组的电流为I1,则该电流在铁芯中会产生交变磁通，使一次绕组和二次绕组发生电磁联系，根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组匝数以及主磁通的最大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低，当变压器二次侧开路，即变压器空载时，一二次端电压与一二次绕组匝数成正比，即U1/U2=N1/N2,但初级与次级频率保持一致，从而实现电压的变化。

2、变压器是一种静止的电气设备。它是根据电磁感应的原理，将某一等级的交流电压和电流转换成同频率的另一等级电压和电流的设备。作用：变换交流电压、交换交流电流、变换阻抗和功率传递。

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