装载机变速箱压力过高

（一）装载机变速箱压力过高

1、变速泵损坏，吸油管路不畅

变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。

随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦容力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。

2、液力传动油变质

变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

3、检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。

（二）装载机变速阀工作原理

1、现在的工程机械越来越多,很多的工程机械配件随着工程机械的使用更换的越来越多。其中有一个工程机械配件就起着很大的作用,它就是变速阀。 变速阀在整个挖掘机、推土机里起着重要的作用。

2、是个用电控制的开关，ECU通过各种传感器回馈信号，确定是否换档，再通过电磁阀导通油路进行档位变换。

（三）龙工装载机方向泵跟行走泵在一块吗

1、载机方向机跟行走泵是在一起的。

2、故障原因：（1）转向节臂变形。（2）转向节止推轴承缺油或损坏。（3）转向节主销与衬套间隙过小或缺油。（4）前轴或车架变形引起前轮定位失准。（5）轮胎气压不足。（6）转向器轴承装配过紧。（7）传动副啮合间隙过小。（8）横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。（9）转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。（10）转向装置润滑不当,前束调整不当。

3、故障诊断与排除：（1）支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。（2）支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。（3）将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。

（四）什么品牌的装载机质量比较好啊

装载机质量比较好的品牌有很多，如：

1、柳工：是装载机、挖掘机的十大工程机械品牌，也是国家高新技术企业、国家保护商标、中国工程机械行业排头兵、中国最具投资价值上市公司之一、国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌，是中国制造业500强企业之一；

2、沃尔沃：隶属于沃尔沃集团，挖掘机十大品牌、知名装载机品牌、全球著名建筑设备制造商、建工机械行业极具综合实力和影响力企业，凭借180年来的深厚积淀和经典传承，业务遍及全球150多个国家；

3、三一重工：是工程机械十大品牌、起重

关键词： 装载机 变速箱 压力